La société Railergy, basée à Augsbourg en Allemagne, fournisseur spécialisé dans l’automatisation de systèmes ferroviaires, a choisi Systerel pour l’accompagner dans ses activités autour de l’automatisation d’une locomotive de fret pour Deutsche Bahn Cargo.

Dans le cadre de ce projet, un système de contrôle commande embarqué adapté aux locomotives de manœuvre sera développé, afin de permettre une conduite entièrement automatique. Le système sera certifié en vue d’une intégration dans des locomotives de manœuvre sans conducteur exploitées commercialement dans la gare de triage de Munich.

Son expertise en V&V et en sûreté de fonctionnement a fait de Systerel un partenaire de choix pour Railergy :

Systerel est responsable de la sûreté de fonctionnement des systèmes embarqués dans les locomotives de manœuvre utilisées pour le tri des wagons de fret. L’objectif pour ces nouveaux systèmes embarqués (Automatic Train Protection, Automatic Train Operation et Détecteur d’Obstacles) est GoA4, c’est à dire l’atteinte d’une conduite 100% automatisée.

Systerel est ainsi en charge de la rédaction des documents relatifs à la sécurité conformément aux normes CENELEC EN50126, EN50128, EN50129 et au règlement européen d’exécution CSM-RA (Common Safety Method Risk Assesment) n°402/2013 : rédaction du plan de sécurité, conduite des analyses de sécurité, élaboration du dossier de sécurité, accompagnement à la mise en service de la locomotive.

Systerel apporte également son expertise sur la validation et la vérification de systèmes critiques.